18 September 2010, 13:46
Klopt volgens mij heb je voor gewoon gebruik geen bak nodig maar aan de meeste volvo,s
hangt een trekhaak en dan is een vertragingsbak best handig.
Dan kan je toch wat makkelijker wegkomen met minder opstartstroom.
Ook kan je dan met een kleinere electromotor gaan werken omdat versnellen met een auto meer
energie en koppel vraagt dan op snelheid blijven.
En als je je electrische sloep voor de winter weer uit het water trekt op de boten helling kan dat
natuurlijk veel makkelijker met een vertragingsbak er tussen.
Zie het maar als een lage giering bij een vrachtwagen of een 4x4.
hangt een trekhaak en dan is een vertragingsbak best handig.
Dan kan je toch wat makkelijker wegkomen met minder opstartstroom.
Ook kan je dan met een kleinere electromotor gaan werken omdat versnellen met een auto meer
energie en koppel vraagt dan op snelheid blijven.
En als je je electrische sloep voor de winter weer uit het water trekt op de boten helling kan dat
natuurlijk veel makkelijker met een vertragingsbak er tussen.
Zie het maar als een lage giering bij een vrachtwagen of een 4x4.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
