15 September 2010, 22:55
Wat ik over pin 85 en 12V van het contactslot zei, klopt niet. Het injectierelais van LH 2.4 is helemaal verbonden met de ECU, die beslist welke spoelen op welk moment sluiten (door ze te aarden).
Als 1 van de spoelen niet sluit lijkt dat dus of een foute spoel, of een kapotte ECU te zijn. Welk Bosch nummer staat er op de ECU?
Als 1 van de spoelen niet sluit lijkt dat dus of een foute spoel, of een kapotte ECU te zijn. Welk Bosch nummer staat er op de ECU?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969