9 January 2006, 12:08
Ten eerste is dit niet offtopic, want je start zelf het topic met de juiste onderwerpnaam. Ten tweede ben je hartelijk welkom want je rijdt immers Volvo...! Ook al is dat geen 200 serie.
Wat betreft je problemen: klinkt als valse lucht bij gasgeven. Een K&N filter mag het probleem niet zijn. Maar het kan zijn dat er een vacuumslang niet helemaal dicht is. Controleer alle slangen van en naar je carburateur eens grondig. Kijk door te knijpen of ze poreus zijn. En vervang zo nodig.
check ook je spruitstukpakking inlaatzijde..misschien dat hier valse lucht door aangezogen wordt?
Daarna de carburateur zelf controleren. Misschien een membraam lek aan de zijkant van je carb.(of zit die alleen bij een 360 er op?) of gehele carburateur laten reinigen. Stapje voor stapje.
Wat betreft je problemen: klinkt als valse lucht bij gasgeven. Een K&N filter mag het probleem niet zijn. Maar het kan zijn dat er een vacuumslang niet helemaal dicht is. Controleer alle slangen van en naar je carburateur eens grondig. Kijk door te knijpen of ze poreus zijn. En vervang zo nodig.
check ook je spruitstukpakking inlaatzijde..misschien dat hier valse lucht door aangezogen wordt?
Daarna de carburateur zelf controleren. Misschien een membraam lek aan de zijkant van je carb.(of zit die alleen bij een 360 er op?) of gehele carburateur laten reinigen. Stapje voor stapje.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"