22 June 2010, 06:38
Het verdeelblokje onder je HRC meet het drukverschil en maakt bij drukverschil aarde. Je merkt dit bijna niet door het remsysteem dat erg veilig is....
Hoe gevaarlijk het is om hiermee door te rijden ? Testen op een lege snelweg en van 130 binnen enkele meters terug naar 80. B.v. wegens inhalende vrachtwagen, je loopt de kans dat hierdoor je auto uitbreekt en dat wil je niet.
Hou je aan de procedure voor ontluchten en doe dit net zo lang totdat je pedaal een hard gevoel geeft en het lampje uit gaat.
Let wel, door vuil/roest kan je natuurlijk t.h.v. het verdeelblokje een probleem hebben. Een beetje garage lost dit met een druk en circuleer systeem op....
Hoe gevaarlijk het is om hiermee door te rijden ? Testen op een lege snelweg en van 130 binnen enkele meters terug naar 80. B.v. wegens inhalende vrachtwagen, je loopt de kans dat hierdoor je auto uitbreekt en dat wil je niet.
Hou je aan de procedure voor ontluchten en doe dit net zo lang totdat je pedaal een hard gevoel geeft en het lampje uit gaat.
Let wel, door vuil/roest kan je natuurlijk t.h.v. het verdeelblokje een probleem hebben. Een beetje garage lost dit met een druk en circuleer systeem op....
[img][/img]
