21 June 2010, 23:09
15 jaar terug reed ik met en Volvo 480 ES , zelfde motor als een 440 en een 460.
Op de snelweg is de spanrol van de distributieriem gebroken, met tot gevolg dat 6 kleppen geplooit waren + dat de cilinderkop + de nokkenas kapot waren.
Aan herstellingskosten heeft me dit 15 jaar terug toch een 1250⬠gekost .
Nadien heb ik de distributieriem +spanrol iedere 50000 km laten vervangen inplaats van om 90000 km .
Op de snelweg is de spanrol van de distributieriem gebroken, met tot gevolg dat 6 kleppen geplooit waren + dat de cilinderkop + de nokkenas kapot waren.
Aan herstellingskosten heeft me dit 15 jaar terug toch een 1250⬠gekost .
Nadien heb ik de distributieriem +spanrol iedere 50000 km laten vervangen inplaats van om 90000 km .