15 May 2010, 14:50
Gandalf schreef:Overigens in die howto gaan ze nogal eigenaardig te werk. Ik heb de bouten gewoon langs achter uitgeboord, dan komt de unit er in ÃÃn keer uit en kan je de glasklemmen, pinkerunit en afwerkingslijsten er veel voorzichtiger afhalen. Hier hadden ze blijkbaar hetzelfde probleem, maar hebben ze alles zo goed mogelijk losgepeuterd( met gevaar van breuk) om het dan langs voren uit te boren.Haha, ik dacht inderdaad precies hetzelfde: "Waarom zo omslachtig en moeilijk doen? Gewoon eruit halen dat zooitje, kun je lekker in je schuurtje aan de gang!" ;D Het blijven Engelsen natuurlijk, die moeten alles anders doen!
Waar het hart Volvo van is...