24 March 2010, 19:05
Marc1970 schreef:Misschien is er iets mis in de vlotterkamer waardoor er wat teveel benzine in staat. Dan staat de benzine dus ook te hoog in de sproeier en wordt er teveel de motor ingezogen.
De benzinepomp reageert op tegendruk (of dat nou vd vlotternaald of van een dichtgeknepen slang is) door minder te pompen (mooi simpel dingetje), dus minder benzine in de vlotterkamer.
Bedankt! Die piste toch ook maar eens controleren.

![[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]](http://i715.photobucket.com/albums/ww151/Baccalaureus/5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg)