18 March 2010, 14:21
Ach en wee. Het zou kunnen dat er benzine in het carter lekt door een kapot membraan in de benzinepomp. Dat zou je goed kunnen ruiken bij de carterontluchting.
Volvo stelt ook voor om de ontluchting los te halen bij te hoge CO, als de CO dan daalt zit er benzine in de motorolie (die je dan ook meteen moet verversen).
Volvo stelt ook voor om de ontluchting los te halen bij te hoge CO, als de CO dan daalt zit er benzine in de motorolie (die je dan ook meteen moet verversen).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969