24 February 2010, 22:27
Marc1970 schreef:Als je CO vorig jaar nog goed was en weinig gereden hebt, hoef je niks af te stellen aan de naald e.d. maar is er ergens anders iets mis. Teveel korte eindjes rijden geeft benzinerijke carterdampen, ga eens 100 km hard rijden. Scheurtje (minimaal) in het carb membraan geeft ook te rijk mengsel. Gaat de choke helemaal terug?Gooit er anders een Forte motor flush in. En inderdaad een stuk van 100km rijden.
Is de CO schroef vol uitgedraaid, tot-ie bijna uit de carburateur valt? Veranderd het motorgeluid dan? Kan je gerust zelf doen, wel even onthouden hoe de schroef stond.
Welk modeljaar is deze 242 eigenlijk (jaarletter in chassisnummer)?