20 January 2010, 21:10
Ik denk eerlijk gezegd dat je juist in het voordeel zit met het bouwjaar. Ik denk dat Edwin daar wel meer over weet aangezien hij een B21ET in z'n Amazon heeft geschroefd.
@flip
Momenteel zit d'r een B20F in m'n karretje met de Djet en volgens mij zijn dat de meest verschrikkelijke systemen ooit gemaakt. Momenteel backfired (LPG) die al als je de auto langzaam laat uitrollen bij een stoplicht, maar dat is voor een andere keer. Misschien dan toch even verdiepen in de LH2.4 op een B20.
@flip
Momenteel zit d'r een B20F in m'n karretje met de Djet en volgens mij zijn dat de meest verschrikkelijke systemen ooit gemaakt. Momenteel backfired (LPG) die al als je de auto langzaam laat uitrollen bij een stoplicht, maar dat is voor een andere keer. Misschien dan toch even verdiepen in de LH2.4 op een B20.
1986 Volvo 360 - Koni, PU, B230F...en roest
1992 Volvo 960, B204FT, M46, zwart volleder, 412
1993 Volvo 245 - B230FT, M47, green, Bilstein, Polaris, 2.5" exhaust, 412
1995 Volvo 960 Ambassador line, B6254F, M90, beige volleder, 412
1992 Volvo 960, B204FT, M46, zwart volleder, 412
1993 Volvo 245 - B230FT, M47, green, Bilstein, Polaris, 2.5" exhaust, 412
1995 Volvo 960 Ambassador line, B6254F, M90, beige volleder, 412

