19 January 2010, 12:47
een ander spruitstuk dan standaard kan schelen indien de opbouw beter is (mogelijk dikker maar dan moet je in principe de rest ook vv door een grotere diameter, interresant als dat aan vv toe is)
Inpakken werkt,
minder temp onder de motorkap
lagere inlaat temp = meer zuurstof = betere vulling
snellere afvoer uitlaatgassen = meer inwendige koeling verbrandingsruimte kop = minder resten verbranding
Inpakken werkt,
minder temp onder de motorkap
lagere inlaat temp = meer zuurstof = betere vulling
snellere afvoer uitlaatgassen = meer inwendige koeling verbrandingsruimte kop = minder resten verbranding