19 August 2009, 21:34
Belg schreef:Iets tijdelijk zou ik niet doen Kjell, ik heb het ook geprobeert indertijd en het zijn verloren kosten.
Gewoon laten reviseren en de radiator is weer als nieuw. Das de beste en goedkoopste oplossing.
Waar heb jij dat laten doen Koen? Wist niet dat dat kon.
Zit wel met het probleem dat ik hem nodig heb voor het werk. De witte zit met een olielek dat ik moet opsporen, dus die is ook even buiten strijd. En men grijze is nog niet ingeschreven.
Groeten
Marc1970 schreef:Ik heb geen enkele moeite met gebruikte onderdelen. Ga naar Sloperij Delft en daar staan zeker 10 240-740 radiateurs op een rij, van ouwe koperen vol met vliegen tot zo goed als nieuwe, 25 euro moest de man ervoor hebben. In Delft, dus daar heb je weinig aan.
Bedankt voor de tip maar Delft heb ik idd weinig aan. Ik heb ook geen probleem met 2de hands. Hier in de buurt zijn twee sloperijen maar die bekijken je al raar als je om zulke oude spullen komt. Hebben ze niet liggen of houden ze hun niet meer mee bezig.
142DL B20A 1974, 760GLE B28E 1986, 780 Bertone B280E 1988, 740Turbo B230FT 1989, 760GLE D24TIC 1990, 480ES 1995
Mijn Volvo's
Mijn Volvo's