16 June 2009, 18:57
240diesel schreef:Sorry dat ik het zeg maar ik kan me de reactie van de dealer wel voorstellen.
Juist omdat de dealer de auto 4 jaar niet gezien heeft kan er in de tussentijd van alles gedaan zijn door anderen dan de Volvodealer wat de levensduur van de riem niet ten goede kwam.
Ik noem bijvoorbeeld het vervangen van een distributie-keerring waarbij de riem er af gewrongen is en er daarna weer opgelepeld.
Het is geen beschuldiging maar een door mij verzonnen verhaaltje.
Na een jaar zou ik het zelfs al coulant vinden als hij je tegemoet kwam maar 4 jaar is best een periode.
Bovendien, je bent de dealer "niet trouw gebleven" maar verwacht van hem wel trouw alsof je er al die tijd wel het onderhoud hebt blijven doen.
Ik hoop niet dat je mij deze mening kwalijk neemt ik geef hem puur om (in mijn ogen) de zaak wat te relativeren.
Wat mij betreft had het net zo goed andersom kunnen wezen dat de vakgarage de eerste montage gedaan had en de volvodealer de constatering / onderzoek.Het zou mijn mening niet veranderen.Ik ben geen voor of tegenstander van vakgarage of merkdealer.
Hoe dan ook ik wens je succes met de afwikkeling want het blijft een vervelende zaak zowel technisch als zakelijk.
Dat van die keerring heb je knap bedacht. Al had dit, ook terwijl de auto in onderhoud was bij de volvo dealer, tussendoor door een beunhaas gedaan kunnen worden.
Met de nota's van de vakgarage is natuurlijk aan te tonen dat er geen werkzaamheden rond de snaar uitgevoerd zijn.
Ik ga er vanuit dat de vakgarage volgens volvo onderhoudsprotocol de auto onderhoudt, waardoor ik het vreemdgaan niet relevant vind.
Je kunt ook zeggen dat we juist wel de dealer trouw gebleven zijn, door deze dure en specifieke reparatie (distributie) door de dure volvo dealer te laten uitvoeren.
Als door volvo aangegeven wordt dat de snaar 125.000km of 8 jaar mee kan en hij gaat na 50.000km of 4 jaar kapot, voldoet de reparatie niet aan mijn verwachtingen en vind ik het niet redelijk dat de gebruiker de dupe wordt van een slechte snaar.
Morgen wordt het deksel volledig verwijderd en wordt gekeken welk type snaar gemonteerd is. Het Gates bulletin doet mij het ergste vrezen; zelfde profiel en ongeveer dezelfde afmetingen maar ZEKER NIET UITWISSELBAAR.