Aankoop 245GL ja of nee

[Rob]

Vanmiddag de auto wezen bekijken en ben zeer enthousiast

Wees voorzichtig, enthousiasme en emotie kun je beter uitschakelen bij de aankoop van een auto (is mijn ervaring)
Zeker als het om zo'n enorme zak geld gaat (zie niet veel 245-ers in die hoge regionen voorbijkomen, dus dan moet ie wel heeeeeeeeel bijzonder zijn).

VIN uitgelegd:

YV1 245 81 7 G T 664715

YV1 = Code fabrikant (Volvo)
245 = Voertuigtype (vijfdeurs)
81 = Motortype (81=B23A, B230A)
7 = Versnellingsbak (BW35 AW70/71UL )
G = Modeljaar (86)
T = Fabriekscode (Alleen kan ik " T " nergens terugvinden ???) Ik denk dat het een " 1" moet zijn (Zweden)
664715=Chassi(s)nummer

kilometerstand is errug laag

Idd, nog geen 5000km per jaar. is wel heeeeeeel erg laag.
Zelfs de dubieuze SuperPolars uit Italie waar je een tijd geleden mee om de oren werd geslagen haalden dat niet eens


Mijn idee:
- Zo meenemen prijs is absurd hoog
- historie, staat van onderhoud: onbekend
- Heb je garantie?
- Loopt niet mooi ( en dat voor 7500 eurie!
- Staat al een half stil..
- Laat de grote beurt ook echt een grote beurt zijn (brandstoffilter ook meenemen, wordt 99 van de 100 x vergeten)
- Hoe is het met de bandjes? aan vervanging toe?
- Neem iemand mee die er ECHT verstand van heeft, en voorkom een teleurstelling van 7500.
- Laat een ANWB aankoopkeuring uitvoeren en neem op basis daarvan een beslissing (of een DEKRA-aankoopkeuring)


" If it's too good to be true; it probably is......."


Over omkatten: Waar je het meestal snel aan kunt zien is de luchtroosters op de paravan. Die zijn nogal lastig te vervangen en wordt dus bij omkatten ook maar heel zelden gedaan.
(Check:

De modellen voor 1985 hebben een doorlopend luchtrooster:
De modellen na 1985 hebben 2 luchtroosters:

Foto van jou 245:


Ik weet het niet................