28 May 2009, 21:24
Er gaat redelijk stroom door, vandaar de dikke draden ernaartoe. In mijn 240 was de stekker bij zo'n soort schakeling gebraden, dus ja ik denk dat die schakelaars best warm mogen worden. Hou de stekkers zo schoon en strak mogelijk erop om overgangsweerstanden (en warmte) te voorkomen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

