16 May 2009, 21:29
met alle respect voor jouw plannen, maar ik sluit mij volledig aan bij voorgaande postings.
de foto's zien er al schrikbarend uit, laat staan als je alle roest gaat verwijderen om weer "vlees" te krijgen waar je straks weer de nieuwe delen aan gaat lassen.
er is een aflevering op Discovery waar een volledig gestripte oude T1 bus (met zo'n spijltje in de gedeelde voorruit) in een zuurbad verdwijnt om alle corrosie en vooral plamuur tectyl enz. weg te laten vreten.
het resultaat is werkelijk schrikbarend!!!!!!!!
:o
de bus was een grote gatenkaas geworden en zelfs het personeel die het zuurbad "bemannen" hadden medelijden met de lasser....... :'(
ik wil niet veel zeggen maar ik denk dat de staat van die bus vergelijkbaar is met jouw oranje volvo.
niet om je af te zeiken, ik heb respect voor doordouwers en ben zelf ook zeeeeeeeeeer eigenwijs.
al met al vind ik het voorstel om een '92 koets te pakken heel redelijk.
de tijd die je daarmee bespaard is in mijn ogen gigantisch. ;D
voordeel is ook nog dat je een berg geld / tijd bespaard met na-behandelen van ingelaste delen, gronden plamuren etc. want strakmaken is al een baan op zich.........
ik hoop niet dat ik je op je hart getrapt heb, dat is geenzins de bedoeling!
wat je ook doet ook namens mij succes gewenst
de foto's zien er al schrikbarend uit, laat staan als je alle roest gaat verwijderen om weer "vlees" te krijgen waar je straks weer de nieuwe delen aan gaat lassen.
er is een aflevering op Discovery waar een volledig gestripte oude T1 bus (met zo'n spijltje in de gedeelde voorruit) in een zuurbad verdwijnt om alle corrosie en vooral plamuur tectyl enz. weg te laten vreten.
het resultaat is werkelijk schrikbarend!!!!!!!!
:ode bus was een grote gatenkaas geworden en zelfs het personeel die het zuurbad "bemannen" hadden medelijden met de lasser....... :'(
ik wil niet veel zeggen maar ik denk dat de staat van die bus vergelijkbaar is met jouw oranje volvo.
niet om je af te zeiken, ik heb respect voor doordouwers en ben zelf ook zeeeeeeeeeer eigenwijs.
al met al vind ik het voorstel om een '92 koets te pakken heel redelijk.
de tijd die je daarmee bespaard is in mijn ogen gigantisch. ;D
voordeel is ook nog dat je een berg geld / tijd bespaard met na-behandelen van ingelaste delen, gronden plamuren etc. want strakmaken is al een baan op zich.........
ik hoop niet dat ik je op je hart getrapt heb, dat is geenzins de bedoeling!
wat je ook doet ook namens mij succes gewenst
