Mijn volvo's

[Volvodiesel]

Hey

Ik ben Kjell Lelievre. Ik ben Belg en woon in Oordegem. Dat is een klein "boerengat" zoals ze dat hier zeggen tussen Gent en Aalst. Ik ben sinds kleins af opgegroeid in een volvo. Eerst in de oer-242 van vader. Dan in een 460, men eigen s40 en nu men eigen 240.

Ik ben sinds ongeveer 6 maand de eigenaar van een Witte 240 GL Diesel van 1988.

Hij heeft ongeveer 170000 km gelopen. Blauw interieur, centrale vergrendeling. Er zit ook een open dak in dat later is ingebouwd.

Toen ik hem kocht zat er een lelijke deuk in de rechter achterdeur, de koffer klep was roest, de bestuurders zetel was helemaal krom, de reflectors in de voorlichten waren roest, enz... Gelukkig heb ik hem voor een mooie prijs kunnen kopen zodat ik nog wat geld overhad om hem terug op orde te zetten.

Ik heb de achterportier vervangen door een mooi exemplaar, de bestuurders zetel is vervangen door een iets beter exemplaar (nog niet helemaal naar wens), de achterklep is vervangen, alle lichten zowel voor als achter zijn vervangen door nieuwe, heb er turbo lichtmetaal onder gezet, heb ondertussen ook verschillende extra metertjes en een midden armsteun ingebouwd.

Ben er heel tevreden mee.




Ik heb ook sinds deze maand een 240 GLT benzine van 1988.

Hij heeft vooraan ergens eens een paaltje geraakt en mist rondom bijna al z'n zwarte strips. De motorkap is jammer genoeg ook vervangen en heeft een andere kleur.


De linker kant van de wagen is redelijk ok. Op een gat in het spatbord na.

Langs deze kant zitten er ook nog beide originele turbo velgen op. Zijn zo met de nieuwe wagen geleverd.




Het linker achterlicht is helemaal stuk en de koffer klep heeft een ander slot. Heeft wel een origineel geleverde trekhaak eronder. De remlichten werken beide niet. Waarschijnlijk is de schakelaar stuk.



De linkerflank heeft krassen en deuken in de deuren. Gelukkig hier geen roest aan het spatbord. Het tank klepje sluit niet goed meer af en 1 van de turbo velgen hier ontbreekt. Die ligt in de koffer met een kapotte band en redelijk wat schade.



Het interieur is er ook niet zo goed meer aan toe. De bestuurders zetel is krom en vertoont scheuren. Passagiers zetel is tamelijk ok mits een schoonmaakbeurt maar het hoofdsteun kussentje ontbreekt. De middenconsole is stuk en er ontbreekt een bakje aan de rechter deur. De zetel verwarming werkt wel nog in beide stoelen. De achterbank is nog goed mits schoonmaken.




Hij draait en rijd soepel en de 2300 motor heeft er net iets meer dan 250.000 km op zitten. Er zitten vooraan elektrische ramen in die beide nog prima werken.

Ik hoop hem in ere te herstellen aangezien een GLT net toch iets speciaal is maar er zal wel wat tijd en werk in kruipen.

Groeten