3 November 2008, 14:06
Jw240 schreef:met spacers wel even opletten dat je er neemt met centreerring, tenminste, dat lijkt mij beter. makkelijkste zijn de spacers met ingeperste studs, dan hoef je geen langere studs in je naven te (laten) persen en kun je zo weer terug naar origineel. zoals deze http://jw.cautela.nl/gallery/main.php?g2_itemId=3231. Ook met wat koperpasta oid monteren zodat ze niet vast kunnen vreten door corrosie/warm/koud etc.
Een off-topic:
ik zag toevallig ook deze foto:
http://jw.cautela.nl/gallery/main.php?g2_itemId=3615
Kan de 245 een kar met een 240 erop goed trekken? Je hebt een injectiemotor neem ik aan?
Trouwens...als ik nog eens goed kijk is het denk ik geen 245 maar een jongere type Volvo
