4 August 2008, 19:43
240diesel schreef:weet je trouwens dat het aansluiten van de bedrading inbreuk kan maken op je "defecte-lamp-waarschuwings -sysyteem"?
remlicht,knipperlicht en gewoon licht aftakken uit je ahterlicht(bedrading) kan het defecte gloeilamp-lampje doen oplichten.
als je dat hinderlijk vind kan je gewoon een 7 aderige draad naar je zekeringkast trekken en daar alles wegpakken voor het defecte-lamp-relais. dit is door sommige VOLVO dealers ook zo aangelegd.
Oei, ja, da's een goeie... het zou me mateloos irriteren als het waarschuwingslampje continu blijft branden na aansluiten van de bedrading.
240diesel schreef:Wat ik nu verder tik hoef je je niet gelijk bang om te maken maar is ter info;
ik weet niet hoe het de meesten vergaat hier op t'forum maar ik ben nu met m'n 3e volvo 200 bezig en ook nr. 3 gaf regelmatig storing richting aanhanger(net als nr.1 en nr. 2 resp. '81 en '87)
nu ben ik er voor goed vanaf want ik heb een zware pluskabel naar achter gelegd en ik tak van de org. draadboom stuurstroompjes af waarmee ik 6 relais stuur.
alle relais zijn per stuk gezekerd en de aanhanger kan dus 10 AMP. per draad trekken.
resultaat is dat als ik er een kar achter heb met een cpl. kerstboom aan lampjes dat alles netjes en fel brandt zonder de volvo-bedrading te (over)belasten. als er intresse voor is kan ik wel een foto plaatsen
Ben zeker geinteresseerd, maar ik denk wel dat het volkomen overkill is voor mijn situatie :-) Ik zal niet heel erg vaak een kar trekken, en dan waarschijnlijk meer om wat kluspuin naar de stort te kunnen brengen enzo. Misschien een keer een fietsendrager (al heb ik eigenlijk een hekel aan die dingen).