15 November 2005, 16:51
Bij m'n pas verworven 244 werkt de kachel niet helemaal zoals het hoort. Wat mij opvalt is dat de auto vlot op temperatuur komt (en dan ook netjes op temperatuur blijft) en dat ook de kachel direct op volle kracht aan het werk gaat, ook als de schuif helemaal naar links (cool) staat. Best lekker in dit jaargetijde, maar het hoort toch niet zo. Na een minuut of 10 rijden wordt de kachel dan weer koud zoals het hoort en kun je vervolgens de temperatuur regelen. Erg exact gaat dat niet; het is steeds wat zoeken tussen te warm en te koud.
Mijn vorige 244 was exacter te regelen en bleef gewoon koud als de schuif op cool stond. Wat zou het kunnen zijn ?
Mijn vorige 244 was exacter te regelen en bleef gewoon koud als de schuif op cool stond. Wat zou het kunnen zijn ?
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)