23 March 2008, 18:26
Het is me nog niet gelukt om de motor aan de praat te krijgen.
Ik vermoedde eerst dat de benzinepomp niet werkte omdat er geen benzine kwam als ik de slang aan de pomp eraf trok.
Als ik de benzineslang aan de carburateur los trek komt er daar toch wat benzine uitlopen.
Als ik wat benzine rechtstreeks in de carburateur gooi heeft de auto wel even de neiging om aan te slaan.
Zou het dan toch met de doorstroming in de carburateur te maken hebben??
Hier een foto van de motor:
![[Afbeelding: 62459058oc4.jpg]](http://img514.imageshack.us/img514/8578/62459058oc4.jpg)
Is dit een B27A ? Met originele carburateur? Ik heb eigenlijk nog nooit het type luchtfilter op een 262 of 264 gezien dat er uitziet als dit (luchtfilterkap aan de zijkant van het blok dus).
Ik vermoedde eerst dat de benzinepomp niet werkte omdat er geen benzine kwam als ik de slang aan de pomp eraf trok.
Als ik de benzineslang aan de carburateur los trek komt er daar toch wat benzine uitlopen.
Als ik wat benzine rechtstreeks in de carburateur gooi heeft de auto wel even de neiging om aan te slaan.
Zou het dan toch met de doorstroming in de carburateur te maken hebben??
Hier een foto van de motor:
![[Afbeelding: 62459058oc4.jpg]](http://img514.imageshack.us/img514/8578/62459058oc4.jpg)
Is dit een B27A ? Met originele carburateur? Ik heb eigenlijk nog nooit het type luchtfilter op een 262 of 264 gezien dat er uitziet als dit (luchtfilterkap aan de zijkant van het blok dus).

