8 April 2005, 13:39
BogÃÂ is hetzelfde als standaard Volvo. Daarnaast heb ik goede ervaringen met Monroe. En de prijs is ook wel aardig. Maar ik weet niet of je iets wil veranderen...misschien wat sportiever / strakkere wegligging? Dan moet je toch denken aan sportschokdempers.
Vergeet niet dat je veren ook slapper zijn na al die duizende kilometers. Veel mensen vergeten dit. Maar dat staal is opgerekt en ingedrukt, miljarden keren achter elkaar tijdens 550.000 km of hoeveel het is. Ik zou als ik jou was deze ook meteen vernieuwen.
Hoe dan ook wordt nogal licht nagedacht over schokdempers en veren door de meeste mensen. Het zijn echter onderdelen die van levensbelang kunnen zijn. Wanneer deze toch redelijk versleten zijn hou je de auto niet meer makkelijk/ minder makkelijk in bedwang tijdens bochten met hobbels erin. De auto stuitert dan te veel en helt dan ook nog over ook. Zeker bij onze zware bolides dus behoorlijk belangrijk denk ik. Dus schenk er wat aandacht aan zou ik zeggen!
Vergeet niet dat je veren ook slapper zijn na al die duizende kilometers. Veel mensen vergeten dit. Maar dat staal is opgerekt en ingedrukt, miljarden keren achter elkaar tijdens 550.000 km of hoeveel het is. Ik zou als ik jou was deze ook meteen vernieuwen.
Hoe dan ook wordt nogal licht nagedacht over schokdempers en veren door de meeste mensen. Het zijn echter onderdelen die van levensbelang kunnen zijn. Wanneer deze toch redelijk versleten zijn hou je de auto niet meer makkelijk/ minder makkelijk in bedwang tijdens bochten met hobbels erin. De auto stuitert dan te veel en helt dan ook nog over ook. Zeker bij onze zware bolides dus behoorlijk belangrijk denk ik. Dus schenk er wat aandacht aan zou ik zeggen!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"