5 October 2007, 23:37
Met een schroevendraaier een compressorwiel wrikken ???
Arghh...
Ik zou eerder de slangen van de compressor losmaken, de wastegate aansluiting loshalen en de actuator demonteren, de V-clamp losmaken en het compressorhuis demonteren om te kijken of hier overmatige rotzooi inzit. Niet: dan turbo overleden, wel, dan zit het tenminste niet in je IC / motor.
Maare... Je turbinewiel draait met een snelheid van zo rond de 100.000 - 120.000 toeren per minuut. Daar wil je geen onbalans in hebben door met een schroevendraaier te prikken ???
Gerard heeft trouwens ook nog wel een paar gebruikte turbo's liggen.
Arghh...
Ik zou eerder de slangen van de compressor losmaken, de wastegate aansluiting loshalen en de actuator demonteren, de V-clamp losmaken en het compressorhuis demonteren om te kijken of hier overmatige rotzooi inzit. Niet: dan turbo overleden, wel, dan zit het tenminste niet in je IC / motor.
Maare... Je turbinewiel draait met een snelheid van zo rond de 100.000 - 120.000 toeren per minuut. Daar wil je geen onbalans in hebben door met een schroevendraaier te prikken ???
Gerard heeft trouwens ook nog wel een paar gebruikte turbo's liggen.
BS-AutoTune, voor classics en specials: http://www.bs-autotune.nl