21 July 2007, 17:28
gaf je veel/volgas toen het lampje ging branden, of was het meer bij een constante snelheid? ALs het dat laatste was, dan zal sowieso je een defecte sensor hebben cq slecht contact, want dan had je nl. weinig turbodruk.
En aangezien je vlgs mij niet aan je turbodruk hebt geknutseld zou deze niet meer dan halverwege in het geel mogen komen als je m vol belast. Is dat zo?
En aangezien je vlgs mij niet aan je turbodruk hebt geknutseld zou deze niet meer dan halverwege in het geel mogen komen als je m vol belast. Is dat zo?