20 October 2005, 21:30
koelt de lucht, dus de lucht wordt wat compacter en dus meer zuurstof moleculen per cm^2, maar geeft wel weer wat verlies op de effectieve turbodruk omdat het door de hele intercooler heen moet. Al met al toch weer een flinke vermogenswinst van 20%!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"

