18 July 2007, 23:16
Die 2 (a 3 bar) haal je neem ik aan als ie warm is en stationair draait? Als ik gewoon rijd namelijk en hij is warm is hij ook 4 a 5 bar, maar als de motor stationair draait dan zit ik ook op de 2 bar. Best laag trouwens.
De sensor monteren is inderdaad 1 van de minder leuke klusjes.. >
Die meter en de bedrading aansluiten stelt niet zoveel voor, maar die sensor monteren is nogal een gepriegel zeg. Het lijkt wel of dat bochtje nog steeds niet veel helpt, want die koelvloeistof waterleiding en de dynamo zitten nog steeds in de weg. Ik heb 'm naar boven gemonteerd, dus tussen de dynamo en de leiding in. Heb jij dat ook? Het metertje gaat ook net ietwat wat schokkiger dan bijv. de turbodruk meter. Dat komt waarschijnlijk omdat de oliedruk sensor elektrisch aangestuurd wordt. Maar wel mooi zo'n metertje!! ;D
De sensor monteren is inderdaad 1 van de minder leuke klusjes.. >
Die meter en de bedrading aansluiten stelt niet zoveel voor, maar die sensor monteren is nogal een gepriegel zeg. Het lijkt wel of dat bochtje nog steeds niet veel helpt, want die koelvloeistof waterleiding en de dynamo zitten nog steeds in de weg. Ik heb 'm naar boven gemonteerd, dus tussen de dynamo en de leiding in. Heb jij dat ook? Het metertje gaat ook net ietwat wat schokkiger dan bijv. de turbodruk meter. Dat komt waarschijnlijk omdat de oliedruk sensor elektrisch aangestuurd wordt. Maar wel mooi zo'n metertje!! ;D