30 June 2007, 09:55
Inmiddels heb ik de schokbrekers vervangen en was inderdaad de schokbreker aan de bestuurderszijde dusdanig stuk dat deze de "klong" veroorzaakte.
De schokbreker was geheel lek en hierdoor sloeg hij gewoon inwendig tegen de aanslag.
Het werk viel me niet tegen ongeveer 2 uur per zijde gewoon op de krik onder de carport.
De schokbreker was geheel lek en hierdoor sloeg hij gewoon inwendig tegen de aanslag.
Het werk viel me niet tegen ongeveer 2 uur per zijde gewoon op de krik onder de carport.