13 May 2007, 21:21
MAar....... als je kabels bij de stekker rot zijn, dan zijn er ongetwijfeld meer plekken waar de isolatie is verdwenen (bij de dynamo en bij de startmotor bijv.). Ik kan helaas uit ervaring spreken. Heb nu bij de zilveren turbo de motorkabelboom in z'n geheel eruit gehaald en alles opnieuw getrokken. Op zich niet veel werk, alleen de goede stekkertjes vinden duurde even. Je kunt idd. de bestaande stekkers opnieuw gebruiken en deze solderen. Ipv krimpkous kun je ook vulcan-tape gebruiken. Soort isolatieband, maar als het oprekt, dan vulcaniseert het. Ideaal spul
