5 March 2007, 20:26
De B230 serie is pas in 1985 gekomen.
Kijk eens onder/naast de motorsteun passagierskant, of bij uitlaatpoort nr 4 van de cylinderkop. Daar staan de data van het gieten van het blok.
turbo's van nieuwere volvo's passen over het algemeen goed icm met het nieuwere uitlaatspruitstuk (olie + water aansluitingen enzo passen allemaal als je dat spul van een 900 serie die ook vaak een mitsu turbo hadden neemt). Wel de wastegate aanpassen, soms downpipe.....
Als die turbo die jij hebt van een Volvo komt zal ie wel redelijk makkelijk passen te maken zijn.
Kijk eens onder/naast de motorsteun passagierskant, of bij uitlaatpoort nr 4 van de cylinderkop. Daar staan de data van het gieten van het blok.
turbo's van nieuwere volvo's passen over het algemeen goed icm met het nieuwere uitlaatspruitstuk (olie + water aansluitingen enzo passen allemaal als je dat spul van een 900 serie die ook vaak een mitsu turbo hadden neemt). Wel de wastegate aanpassen, soms downpipe.....
Als die turbo die jij hebt van een Volvo komt zal ie wel redelijk makkelijk passen te maken zijn.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni