7 February 2007, 20:41
Als het zo is dat de LPG van de vorige dag ontploft in de morgen, waarom rijdt men dan niet de laatste 100 meter op benzine?
En als het een gewoon een ding van koud starten is, waarom start men dan niet op benzine? Ben ik benieuwd naar ivm evt toekomstige LPG auto's, deze met LH 2.4 is (tot nu toe) erg braaf.
En als het een gewoon een ding van koud starten is, waarom start men dan niet op benzine? Ben ik benieuwd naar ivm evt toekomstige LPG auto's, deze met LH 2.4 is (tot nu toe) erg braaf.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969