20 September 2005, 13:41
Mijn turbo draait nu op halfsynthetische 10W40 en twijfel na dit lezen of over te gaan op 5W40. Ik heb trouwens nergens problemen mee maar ik hou ervan om hem te verwennen
. Maar die olie is toch per definitie vol synthetisch? En ik ken verhalen over het loslaten van slutch in de motor bij gebruik van een volsyntheet wat dus kan leiden tot verstopping van de olieleidingen etc. Hoe denken jullie daar over? Oh ja, mijn auto is een 245 turbo intercooler van 83 met 250000 km achter de rug en heeft nooit op LPG gelopen.

Wouter
Volvo 245 Turbo Intercooler, '83, 250.000 km
Volvo 850R estate rood, 1996, 276.000 km
Volvo 245 Turbo Intercooler, '83, 250.000 km
Volvo 850R estate rood, 1996, 276.000 km