14 November 2006, 21:49
heeft een dremel wel de power ervoor? ik heb zon ding en dat gaat echt langzaam, liever sterk persluchtgereedschap gebruiken (Atlas Copco, dat gaat goed samen met Volvo :wink: ).
op de site van stealthfti staat veel info, echt handig.
anders ff de draadeinden eruit en gewoon de flens naar de turbo vlak laten frezen...? gelijk ff de cylinderkopkant doen, heb je ook minder kans op draadeindes die uit de kop getrokken worden en scheuren
op de site van stealthfti staat veel info, echt handig.
anders ff de draadeinden eruit en gewoon de flens naar de turbo vlak laten frezen...? gelijk ff de cylinderkopkant doen, heb je ook minder kans op draadeindes die uit de kop getrokken worden en scheuren
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

