30 August 2006, 22:09
Dus als ik tussen de blauwe of zwarte draad en de grijze draad een ohmmeter plaats zou ik een weerstand moeten meten die verandert als het benzineniveau in de tank verandert?
Zo niet dan is de vlotter stuk, als ik het goed begrijp. Zo wel, dan is de vlotter niet defect en gaat de zoektocht verder.
Zo niet dan is de vlotter stuk, als ik het goed begrijp. Zo wel, dan is de vlotter niet defect en gaat de zoektocht verder.
t's a real Estate when it's Volvo made!<br />245 GLT 1989<br />471.000 km and counting<br />www.sweden-parts.nl
