18 August 2006, 10:50
zoals gezegd, de turbo zal niet zomaar kapot gaan. Zeker niet bij net 100.000 km. Zelfs van hard rijden gaat ie niet kapot... niet snel tenminste...
misschien is de olie plug uit het carter gevallen tijdens het rijden, of het oliefilter kapot gegaanoid... geen oliedruk is tamelijk slecht voor de turbo./... en de rest van de motor. laat de rest van de motor dus ook ff controleren bij een deskundig en onafhankelijk bedrijf...!
misschien is de olie plug uit het carter gevallen tijdens het rijden, of het oliefilter kapot gegaanoid... geen oliedruk is tamelijk slecht voor de turbo./... en de rest van de motor. laat de rest van de motor dus ook ff controleren bij een deskundig en onafhankelijk bedrijf...!
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni