8 September 2026, 22:29
Met Bergman eens dat met 190+ de stoel niet hoger hoeft, slecht voor je kapsel.
Iets verder naar achter is dan wel weer prettig, met 200+ (zoals mijn zoon) past het amper.
In mijn 1976er heb ik de originele kokoshaar-gevulde stoelen vervangen door latere pullmannetjes.
De originelel bekleding was nog redelijk goed, (is nog, is nog aanwezig ook), maar dat kokosspul zakt na 50 jaar door en zit erg bagger. Er is helaas geen nieuw schuim voor de 1974-1977 (?) stoelen te verkrijgen. Wat me wel opvalt: de Pullmannstoelen zijn een stuk dikker, dikker qua voering, zitting, rugleuning. Daardoor netto minder ruimte voor jezelf en zeker voor knieen van de achterpassagiers. Ze zitten wel een stuk lekkerder.
Moraal: denk niet alleen om passing op de rail, maar ook aan volume en rank- danwel lomp-heid van het model stoel...
Ik ben overigens van plan om de kokosvulling te vervangen door een zelf op maat te maken schuimblok. In navolging van het nog te verschijnen stuk dat in een van de volgende editeis van het registerblad (Volvologisch) zal staan.
Iets verder naar achter is dan wel weer prettig, met 200+ (zoals mijn zoon) past het amper.
In mijn 1976er heb ik de originele kokoshaar-gevulde stoelen vervangen door latere pullmannetjes.
De originelel bekleding was nog redelijk goed, (is nog, is nog aanwezig ook), maar dat kokosspul zakt na 50 jaar door en zit erg bagger. Er is helaas geen nieuw schuim voor de 1974-1977 (?) stoelen te verkrijgen. Wat me wel opvalt: de Pullmannstoelen zijn een stuk dikker, dikker qua voering, zitting, rugleuning. Daardoor netto minder ruimte voor jezelf en zeker voor knieen van de achterpassagiers. Ze zitten wel een stuk lekkerder.
Moraal: denk niet alleen om passing op de rail, maar ook aan volume en rank- danwel lomp-heid van het model stoel...
Ik ben overigens van plan om de kokosvulling te vervangen door een zelf op maat te maken schuimblok. In navolging van het nog te verschijnen stuk dat in een van de volgende editeis van het registerblad (Volvologisch) zal staan.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005