13 July 2025, 13:56
Houd moed. In die Y splitsing zit een plastic roostertje, dat kan verstopt raken. Plaatje, heet hier 'flame guard': https://www.fcpeuro.com/blog/the-rwd-vol...e-overview
Dat zou wel wat smurrie in de olie kunnen verklaren, de kleine hoeveelheid verbrandingsgassen includies waterdamp die onvermijdelijk langs de zuigerringen gaan, blijven dan langer in het blok hangen en mengen met de olie.
Geen relatie met koelwaterverbruik.
Die vuldoptruc zegt niet zo veel.
Dat zou wel wat smurrie in de olie kunnen verklaren, de kleine hoeveelheid verbrandingsgassen includies waterdamp die onvermijdelijk langs de zuigerringen gaan, blijven dan langer in het blok hangen en mengen met de olie.
Geen relatie met koelwaterverbruik.
Die vuldoptruc zegt niet zo veel.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969