25 September 2021, 13:29
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 25 September 2021, 13:30 door Grey240Polar.)
Dat vervelende pinnetje heeft me eens een keer bijna doen stranden.
Zowel op mijn Draco's (winter) als Virgo's (zomer) zit er een gaatje resp. een ruimte waardoor dit pinnetje heen steekt of in valt. Als reservewiel heb ik een volwaardig formaat wiel, weliswaar op een stalen velg van een ouder model. Toen ik afgelopen winter een schroef in een band reed waardoor die snel leeg liep, kwam ik bij het monteren van het reservewiel tot de onaangename verrassing dat dat gaatje in die oudere velg niet op dezelfde plek zat waardoor ik het wiel er niet op kreeg.
Ik had op dat moment geen gereedschap bij me, maar kon gelukkig van een paar werklui in de buurt van de stopplek een sleutel lenen om dat pinnetje eruit te draaien.
Bij mijn vorige 245 waren die pinnetjes al ooit eens verwijderd, maar bij mijn huidige 245 zaten er nog drie van de vier in. Nu heb ik de rest er natuurlijk ook maar uit gedraaid. Roest houdt de remschijven zonder hulp van een boutje ook uitstekend op de naaf.
Zowel op mijn Draco's (winter) als Virgo's (zomer) zit er een gaatje resp. een ruimte waardoor dit pinnetje heen steekt of in valt. Als reservewiel heb ik een volwaardig formaat wiel, weliswaar op een stalen velg van een ouder model. Toen ik afgelopen winter een schroef in een band reed waardoor die snel leeg liep, kwam ik bij het monteren van het reservewiel tot de onaangename verrassing dat dat gaatje in die oudere velg niet op dezelfde plek zat waardoor ik het wiel er niet op kreeg.
Ik had op dat moment geen gereedschap bij me, maar kon gelukkig van een paar werklui in de buurt van de stopplek een sleutel lenen om dat pinnetje eruit te draaien.
Bij mijn vorige 245 waren die pinnetjes al ooit eens verwijderd, maar bij mijn huidige 245 zaten er nog drie van de vier in. Nu heb ik de rest er natuurlijk ook maar uit gedraaid. Roest houdt de remschijven zonder hulp van een boutje ook uitstekend op de naaf.
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47