26 April 2020, 20:56
Aha, ik heb nog even wat informatie over de verschillende systemen gevonden. Pas bij LPI wordt het heel anders, omdat er een pomp in de tank zit. Er komt dus nog wel wat bij kijken, ik denk er nog even over na. E.e.a. is natuurlijk ook afhankelijk van of ik de onderdelen die ik nog nodig heb kan vinden voor een schappelijke prijs. Dan hebben we het vooral over een andere verdamper, mengstuk, luchtfilterhuis en aansluiting van een 240 met injectie en een inlaatspruitstuk.
De huidige motor is geen originele B230A, maar een B230F met een gevlakte ciliinderkop. Daardoor is de compressieverhouding wel wat hoger. De motor zal er sowieso uit moeten, want er zit een plat vliegwiel zonder het LH2.4-gatenpatroon aan.
De huidige motor is geen originele B230A, maar een B230F met een gevlakte ciliinderkop. Daardoor is de compressieverhouding wel wat hoger. De motor zal er sowieso uit moeten, want er zit een plat vliegwiel zonder het LH2.4-gatenpatroon aan.
Volvo 244 DL B21A M46 11-1974 (project)
Volvo 244 DL B230A M46 1-1980
Volvo V70 B5252S M56 6-1997
Volvo 244 DL B230A M46 1-1980
Volvo V70 B5252S M56 6-1997
