18 March 2018, 12:43
Even op en en neer naar Schmitten (Oostenrijk) voor een weekje wintersport is voor mijn haast vijfentwintig jaar oude 240 Super Polar geen enkel probleem.
Met een beetje geduld en rekening houden op de Duitse Autobahn gaat de reis zelfs opvallend snel, soepel en comfortabel.
Er was ook een moment om de rechter pedaal langere tijd volledig in te drukken de snelheidsmeter richting 200 te zien bewegen. Al haalde deze dit niet, wel goed voor een 194 km met een snelheid volgens tomtom van 176 km/h. Goed dat weten we dan ook weer.
Overwegend een snelheid aanhouden van rond 140 op de teller laat je goed meegaan met de flow. Op de heen-en terugweg eigenlijk geen file gehad, soms wat sukkelen, veel bouwstellen leverde steeds een reistijd van ca 9 uur. Heel netjes voor 872 km, met rust- en tanktijden en een overal verbruik van 1 op 11 (1812km 161,7 liter) en nu weer veilig thuis.
Met een beetje geduld en rekening houden op de Duitse Autobahn gaat de reis zelfs opvallend snel, soepel en comfortabel.
Er was ook een moment om de rechter pedaal langere tijd volledig in te drukken de snelheidsmeter richting 200 te zien bewegen. Al haalde deze dit niet, wel goed voor een 194 km met een snelheid volgens tomtom van 176 km/h. Goed dat weten we dan ook weer.
Overwegend een snelheid aanhouden van rond 140 op de teller laat je goed meegaan met de flow. Op de heen-en terugweg eigenlijk geen file gehad, soms wat sukkelen, veel bouwstellen leverde steeds een reistijd van ca 9 uur. Heel netjes voor 872 km, met rust- en tanktijden en een overal verbruik van 1 op 11 (1812km 161,7 liter) en nu weer veilig thuis.
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
