Oranje 244 DL '75

[ZOAB]

Ja, ik begrijp de redenatie, maar kijk er toch echt anders dan puur kostentechnisch tegenaan.

Ik wil een schoon redblock, zo goed als vrij van oliesmurrie en lekkages, geen zorgen om lekkende krukaskeerringen, oliedruppels op de straat.
Ik doe de dingen graag in 1x goed. Het moet weer onze dagelijkse auto worden, zoals we dat al gedurende 4 jaar deden. Hij vraagt al genoeg aandacht op andere technische vlakken, dus het blok moet gewoon goed.

Verder is het inderdaad een leerschool. Ik werk de hele dag met Sap, Excel, Outlook en contracten, dus wil in mijn vrije tijd gewoon technisch bezig zijn met mijn handen in de olie.

Waarom geen B23? Hij is geleverd met een B21A automaat, dus dat blijft zo. Het is een cruiser/boot, geen snelheidsmonster met PU bussen. Ik wil de ouderwetse carburateurtechniek. Geen injectie, sensoren of teveel elektronica. Ik ben toch meer purist geworden qua originaliteit.

Geen verdediging, puur ff uitleg ;-)
Ieder zijn meug toch? BD

Verstuurd vanaf mijn HTC One S met Tapatalk