23 February 2016, 17:41
Ik weet het niet over die achteras, de 1031 is er in meerdere uitvoeringen geweest. maar de uitvoering die je wilt hebben is met een dubbele "Rib" aan het differentieel.
Dave Barton heeft er het een en ander over geschreven, dus je moet maar eens google'n naar 1030 en 1031 differences.
Het mooie van de 1031 is dat er een G80 Locker uit een 940 (met een 1041 as) in past. Een locker komt nog wel eens voorbij en kost de wereld niet (+- 200 euro).
Ik heb nog geen ervaring met een locker qua rijden, maar ik heb er 1 klaar liggen maar nog geen tijd om een achteras te scoren en om te bouwen.
Dave Barton heeft er het een en ander over geschreven, dus je moet maar eens google'n naar 1030 en 1031 differences.
Het mooie van de 1031 is dat er een G80 Locker uit een 940 (met een 1041 as) in past. Een locker komt nog wel eens voorbij en kost de wereld niet (+- 200 euro).
Ik heb nog geen ervaring met een locker qua rijden, maar ik heb er 1 klaar liggen maar nog geen tijd om een achteras te scoren en om te bouwen.
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
