22 January 2016, 19:08
sludge schreef:Warmtewisselaar heeft 2 voordelen. water is snel 90 graden dus warmt de olie sneller op, en als de olie warmer word als 90 graden koelt hij.
Niet helemaal juist.
De warmtewisselaar werkt ook op de thermostaat. Die gaat ook pas rond de 80 graden op.
Het koeloppervlak van de warmtewisselaar is heel klein, dus kan nooit alle warmte van de olie afgeven aan het water. Dus de olie zal prima 110/120 graden kunnen zijn als je water keurig op 90 graden zit.
Een 240 turbo heeft ook een sandwich adapter. Ook vast niet zonder reden.
Een andere reden om voor de adapter te kiezen is het feit dat het oliefilter heel dichtbij mijn 3" downpipe komt. Wat weer zorgt voor, juist: warmte.
