22 January 2016, 11:38
Dat is vooral handig als je hem dagelijks gebruikt, maar als hobby-auto maakt mij het wachten tot de olie op temperatuur is niet zoveel uit. en Ik koel liever mijn olie, zodat ik weet dat hij niet te heet wordt en dus dunner en dus smering verliest en er allerlei leuke lagerschades optreden. Ik heb gezien wat te dunne olie aan schade kan veroorzaken in mijn broer zijn 2.7 CIH opel motor, en ook de rekening die erbij hoort. en daar heb ik geen zin in 
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
