23 December 2015, 18:08
Goede tips, Pieter. Ga ik zo snel mogelijk (na de kerst... zucht) uitproberen.
Maar goed, ander nieuws: het diesel plan is op de lange baan geschoven omdat ik iets handigs tegen ben gekomen. Gisteren kwam er een advertentie op marktplaats die in mijn ingestelde zoekopdracht voorbij kwam. Een complete B230FK motor met upgrades en nog dicht bij huis ook (in Heesch). Meteen gemaild en gebeld, gisteren wezen kijken en vandaag nog een keer langs geweest om een deal te maken.
Ik ben binnenkort de gelukkige eigenaar van een B230FK met M90 versnellingsbak, aanbouwdelen, geupgrade injectoren (bruin), Garrett GT35 turbo, rvs spruitstuk, 940 (?) cardanas, orginele turbo en spruitstuk, aangepaste kabelboom van een 240, ECU, intercooler, slangen, maf, etc. Redelijk compleet. Het enige wat ik zo snel kon ontdekken wat ontbrak was de externe wastegate (44mm). Die moet ik dus nog eentje zoeken.
D'r is al een hoop aangepast aan het blok, en zo ver ik begreep heeft ie ook al gedraaid op de GT35, dus in theorie zou alles al pasklaar moeten zijn.
![[Afbeelding: 9a49f69d4a5e5ca954df2e1d111025e7_view.jpg]](http://b2.img.mobypicture.com/9a49f69d4a5e5ca954df2e1d111025e7_view.jpg)
Rechts de originele B230FK turbo.
![[Afbeelding: b85e5b86eeafeeacdeb4e6646b63396e_view.jpg]](http://b0.img.mobypicture.com/b85e5b86eeafeeacdeb4e6646b63396e_view.jpg)
Nu eerst maar eens gaan inventariseren wat ik allemaal moet doen om de boel passend te krijgen.
Maar goed, ander nieuws: het diesel plan is op de lange baan geschoven omdat ik iets handigs tegen ben gekomen. Gisteren kwam er een advertentie op marktplaats die in mijn ingestelde zoekopdracht voorbij kwam. Een complete B230FK motor met upgrades en nog dicht bij huis ook (in Heesch). Meteen gemaild en gebeld, gisteren wezen kijken en vandaag nog een keer langs geweest om een deal te maken.
Ik ben binnenkort de gelukkige eigenaar van een B230FK met M90 versnellingsbak, aanbouwdelen, geupgrade injectoren (bruin), Garrett GT35 turbo, rvs spruitstuk, 940 (?) cardanas, orginele turbo en spruitstuk, aangepaste kabelboom van een 240, ECU, intercooler, slangen, maf, etc. Redelijk compleet. Het enige wat ik zo snel kon ontdekken wat ontbrak was de externe wastegate (44mm). Die moet ik dus nog eentje zoeken.
D'r is al een hoop aangepast aan het blok, en zo ver ik begreep heeft ie ook al gedraaid op de GT35, dus in theorie zou alles al pasklaar moeten zijn.
Rechts de originele B230FK turbo.
Nu eerst maar eens gaan inventariseren wat ik allemaal moet doen om de boel passend te krijgen.
