24 November 2015, 09:39
Goeie tips, Marc. Thanks.
Ik ben gisteren in ieder geval met de lastip van mijn lasapparaat langs een bedrijf hier in Oss gegaan om te kijken of ze me aan een nieuwe konden helpen. Weer werd me verteld dat M5 een moeilijke maat is, dus heb ik gevraagd of ze mijn hobby-apparaat niet konden upgraden met een betere toorts. Dat was geen probleem, dus ik ga vanmiddag het apparaat daar af geven en heb met ze afgesproken dat ik hem zaterdagochtend op ga halen en dan legt de monteur me uit hoe ik het apparaat goed in kan stellen om dun plaatwerk te lassen. Ik wil dan een stuk van de auto meenemen en een stuk nieuw plaatstaal en die haaks en vlak op elkaar lassen om te oefenen.
Een ander bedrijf hier in de buurt lever plaatstaal om in te lassen, maar ik weet niet welke dikte ik het beste kan kiezen van de twee die ze aanbieden... 0,7 of 0,9 mm? Geen idee hoe dik het standaard plaatwerk van de Volvo is... iemand?
Ik ben gisteren in ieder geval met de lastip van mijn lasapparaat langs een bedrijf hier in Oss gegaan om te kijken of ze me aan een nieuwe konden helpen. Weer werd me verteld dat M5 een moeilijke maat is, dus heb ik gevraagd of ze mijn hobby-apparaat niet konden upgraden met een betere toorts. Dat was geen probleem, dus ik ga vanmiddag het apparaat daar af geven en heb met ze afgesproken dat ik hem zaterdagochtend op ga halen en dan legt de monteur me uit hoe ik het apparaat goed in kan stellen om dun plaatwerk te lassen. Ik wil dan een stuk van de auto meenemen en een stuk nieuw plaatstaal en die haaks en vlak op elkaar lassen om te oefenen.
Een ander bedrijf hier in de buurt lever plaatstaal om in te lassen, maar ik weet niet welke dikte ik het beste kan kiezen van de twee die ze aanbieden... 0,7 of 0,9 mm? Geen idee hoe dik het standaard plaatwerk van de Volvo is... iemand?
