8 November 2015, 20:25
nice..
reviseren van die dingen valt reuze mee, en de naalden hebben op het houdertje (als je ze uit de zuigertjs haalt..) een code.. Ik heb alles bij Burlen in de UK besteld. Er zitten o.a. lagerbusjes bij die tegen de Ethanol toevoeging kunnen, zo ook de asjes en klepjes. Neem de gewone klepjes zonder overloopklepje (als je die al hebt..) En vlotternaaldjes met een kunststof tipje, lopen niet in. Achterste vlotter moet een fractie hoger worden gesteld dan de voorste ivm achteroverliggen van de motor..
..lees hier, stukkie vooruit en achteruit, was voor mij ook uitproberen maar valt me helegaar niet tegen.. Ik heb ws ook andere naalden nodig (nu nog de oude originele..) vanwege de grotere kleppen etc..
reviseren van die dingen valt reuze mee, en de naalden hebben op het houdertje (als je ze uit de zuigertjs haalt..) een code.. Ik heb alles bij Burlen in de UK besteld. Er zitten o.a. lagerbusjes bij die tegen de Ethanol toevoeging kunnen, zo ook de asjes en klepjes. Neem de gewone klepjes zonder overloopklepje (als je die al hebt..) En vlotternaaldjes met een kunststof tipje, lopen niet in. Achterste vlotter moet een fractie hoger worden gesteld dan de voorste ivm achteroverliggen van de motor..
..lees hier, stukkie vooruit en achteruit, was voor mij ook uitproberen maar valt me helegaar niet tegen.. Ik heb ws ook andere naalden nodig (nu nog de oude originele..) vanwege de grotere kleppen etc..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)