4 October 2015, 22:37
De meeste 940's hebben gewoon dezelfde automaat die in de 240 (die niet 3-traps is) en 740 gebruikt zijn hoor: de AW71, die jij bedoelt is de ZF-bak. Die willen soms wel eens problemen geven maar dat valt ook reuze mee. Alleen als die dingen ooit gesleept zijn ofzo draaien ze compleet de soep in. Een 940 of 740 met ZF-bak is simpel te herkennen: die hebben geen knopje om de overdrive uit te schakelen (heeft de AW71 wel: bij de 240 en 740 bovenaan de pookknop aan de zijkant en bij de 940 aan de voorkant halverwege de pook. Zeker de latere 940's hebben vrijwel allemaal de AW71-bak eronder hangen.