24 August 2015, 19:51
Ik heb een Koperen-leiding onder beide turbo's zitten. Onder de 242 heb ik de bestaande leiding ook gebruikt als retour, wil perfect.
Het laatste stuk heb ik van benzine-bestendig rubber (met een metalen mantel) en daar een conische fitting op die past op de injectorrail van de FK.
Koper heb je gewoon nooit weer gedoe mee, kost 60 of 70 euro, maar dat is het mij wel waard.
Op mijn 245 is de retour ook van koper.
Het laatste stuk heb ik van benzine-bestendig rubber (met een metalen mantel) en daar een conische fitting op die past op de injectorrail van de FK.
Koper heb je gewoon nooit weer gedoe mee, kost 60 of 70 euro, maar dat is het mij wel waard.
Op mijn 245 is de retour ook van koper.
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo