7 July 2015, 16:49
Er komt een onheilspellend geluid uit de richting van de m41 versnellingsbak/overdrive (j-type) van mijn 144 de niet meer zo luxe. Geluid van motor en koppeling zijn niet anders dan normaal. Als ik optrek of afrem op de motor dan komt er een schurend (altijd al), rinkelend en rammelend, niet periodiek geluid alsof er een knikker rond springt tussen de tandwielen. Zonder koppel verdwijnt het. En het wordt erger. Ik heb de rubber manchet rond de pook los en constateer dat het daar wel ergens vandaan komt.
Een week gelden wou hij niet meer in 1 en 2. Bleek de zeskantmoer bij de pook los gegaan. En het bakrubber is door lekkage olie niet al te best waardoor starten gepaard gaat met boenk.
Mogelijk een verband? De vragen die nu spelen zijn:
1. hoe stel ik vast waar het probleem zit; als ik stil sta hoor ik niks en ik zie/voel geen vreemde dingen
2. uitgaande van bak en/of overdrive: zijn deze makkelijk (m/z brug) te demonteren? Het lijkt op lossen van wat bouten en tijdig de voeten weghalen
3. revisie tips? frankefort?
Een week gelden wou hij niet meer in 1 en 2. Bleek de zeskantmoer bij de pook los gegaan. En het bakrubber is door lekkage olie niet al te best waardoor starten gepaard gaat met boenk.
Mogelijk een verband? De vragen die nu spelen zijn:
1. hoe stel ik vast waar het probleem zit; als ik stil sta hoor ik niks en ik zie/voel geen vreemde dingen
2. uitgaande van bak en/of overdrive: zijn deze makkelijk (m/z brug) te demonteren? Het lijkt op lossen van wat bouten en tijdig de voeten weghalen
3. revisie tips? frankefort?
ex Amazon P220 67 b20a lpg
ex 244DL 77 b21a lpg (gevalletje Weekers)
144 73 b20a lpg
ex 244DL 77 b21a lpg (gevalletje Weekers)
144 73 b20a lpg