10 May 2006, 20:15
Funsdaf schreef:Lukas Lagerweij schreef:Ik weet dat er rally-teams rijden met turbo's zonder waterkoeling...alleen olie dus...Dit doen ze omdat die turbo zo enorm warm wordt, dat het koelwater het niet aankan omdat dat hetzelfde koelcircuit is van de motor. De complete motor wordt dan gewoon te warm.
Idd, bij ons gaat de waterkoeling er ook af, belast het koelsysteem te erg, is niet nodig voor de koeling van de turbo. Die heeft genoeg aan de oliekoeling.
En, zeker niet onbelangrijk, bij een kapotte turbo tijdens de rally heb je veel minder werk om deze te vervangen. door de 2 aansluitingen minder.
Maar is het nu wel beter om bij gewoon weggebruik een met waterkoeling te hebben of maakt het zo weinig uit dat je net zo goed een olie gekoelde kunt kopen?

